塔式起重机安全操纵要点
1、安全使用要求
对塔式起重机的使用，应遵守国家主管部分颁发的规程和条例，同时还要遵守使用仿单中的有关划定：塔机工作环境温度为-20~40摄氏度，最大工作风压为205N/m2，当风速超过6级时应休止使用；统一施工现场安装两台以上塔机时，应留意塔机的相互位置，采取不同的标高功课，以免塔机的起重臂、平衡臂互相碰撞发生事故；塔机上的安全装置，即高度、变幅、回转、起质量和力矩的限制器等，其中最后两项更加重要，检测中若这两项分歧格，将视为整机分歧格，由于它起到保证整机安全及防止塔机倾翻的作用。如某施工现场，塔机的力矩限制器失灵了也不更换，而操纵职员误以为，日常只不外吊800-1000kg物料，不会出什么危险，结果在一次起吊物料的过程中，因为当时施工现场地较为狭窄，吊物时因操纵者视线受阻，使吊物挂在建筑物的钢筋上，造成塔机机架剧烈晃动，险些发生重大安全事故，幸亏地面工作的司索工及时通报操纵者，当即停机处理才避免塔机泛起倾翻事故。可见，塔机上的所有安全装置均必不可少，必需常常检查，并保证所有的安全装置完好、敏捷、可靠。
2、使用要点
起升机构：起升电机一般为双束这或三速成电机，在使用中不答应越挡操纵，起升电机高速时只能用于轻载或空钩升降，低速时不答应长时间运行，一般低速连续运行时间不许超过5min，以免电机过热而损坏，其运行原则是，轻载高速或重载低速。
起升机构操纵要作到平稳正确，防止冲击和过载。为此操纵职员必需了解自己所操纵的塔机的构造和机能，特别是起升机构的调速方式。
回转机构及液力巧合器：回转机构准确操纵原则是：低挡或点动起步，停稳后方可开反车，不可利用开反车来制动。否则，液力巧合器的减速器全因受过大的冲击而造成元件损坏，甚至壳体碎裂，同时还会加大塔身的惯性扭矩。液力巧合器虽具有过载自动保护功能，但也必需准确操纵方能延长其寿命。若发现塔机回转速度显著放慢，一般为巧合器缺油，首先应检查液面，若不够应及时补油，假如说加油量过大则会增加启动时的惯性力，失去缓冲的安全保护作用，亦会造成壳体破裂。液力巧合器外壳正常工作温度应不大于80摄氏度。回转机构制动器只在有风力影响且泊车不稳的情况下使用，一般情况下不得等闲使用紧急制动，否则会增加塔身的额外扭矩，甚至使塔身扭曲变形。
对回转机构操纵的总的要求是平稳正确。塔机回转时，惯性很大，起动时静态惯性大，并不轻易起动，力矩过大又轻易形成回击，泊车时动态惯性大，要想停还停不下来，停急了又会发生扭摆现象。而且臂端回转线速大要想就位就更难题。这就要求操纵者会积累经验，把握技巧。
回转支承：是塔机最枢纽的部件之一，主要承受倾翻力矩和垂直载荷。发生故障后，拆卸、更换极为难题，损失较大，因此必需当真仔细地做保养、检查，每工作200h必需注高级润滑脂一次，直到润滑从回转支承面渗出为止。回转支承采用高强度螺栓连接，若预紧力不够，或长期运转不做检查、不紧固、均会造成松动。若个别螺栓松动，会引起其余螺栓过载，后果不堪设想。
变幅机构只水平移动，负载较轻，线速度也不高，应此应当便于把握和操纵。然而变幅涉及到起重力矩的改变，如不及时泊车，就会有发生超力矩的可能。因此对变幅操纵的主要要求是平稳泊车正确就位。
塔式起重机高度较大，吊索吊挂较长，因而运转时吊钩轻易摆动，这是客观存在的现象。所谓稳钩操纵，是怎么使摆动的吊钩较快的停下来，或者是怎么使吊钩在起重机开始运行时能跟着移动，尽量减小摆动的操纵方法。稳钩操纵是驾驶员应当把握的操纵技巧。
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